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丰田 迦拿 2023 2.5升 CVT 舒适 版 自动的
这 车 是 在 原来的 状况,副驾驶侧后车门上有补漆痕迹,副驾驶侧后翼子板上有一块手掌大小的修补痕迹。整车都贴了全车贴膜, 是 一个 第一任车主 车辆 那 有 绝不 到过 转移, 特征 一个 单身的 天窗 和 双重的 力量 门, 和 有 加热 座位 在 全部 四 座位。 这 服务 记录 表明 一 前大灯 曾是 替换, 尽管 它 还没有 实际上 到过 替换 在 这 车辆; 这 前大灯 有 到过 升级 到 引领 投影仪 单位。
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2014 花冠 阿尔蒂斯 1.6G CVT 精英 版
车辆 健康)状况: 后部 孵化, 后部 保险杠, 后部 碰撞 光束, 和 后挡板 替换; 空闲的 胎 变形 和 已修复 和 密封胶;右后车架部件变形 车身:全车重新喷漆(车顶除外) 年度检验:2026年10月 保险:2026年10月
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2018 丰田 高地人 2.0T 全轮驱动 优质的 版, 7座, 中国 在 排放 标准
原来的 车, 能 经过 通过 三 派对。
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丰田 2024 宏伟 杂交种 2.5 CVT 奢华 自动的
到期的 到 一个 前端 碰撞: 这 正面 兜帽 曾是 已移除 和 替换; 这 左边 正面 挡泥板 曾是 已移除 和 替换; 这 左边 和 正确的 前大灯 是 替换; 这 正面 保险杠 和 格栅 集会 是 替换; 和 这 正确的 后部 挡泥板 曾是 已修复 通过 车身 和 重新粉刷 (费用: 1,000–1,500)。 结构 组件: 变形 正面 碰撞 光束; 变形 正确的 正面 纵向 光束 头;更换了散热器支架的上横梁。 保养记录:更换了转向机。 保险理赔记录:曾提交过重大理赔申请, 共计 到 33,000; 请 参考 到 这 屏幕截图 的 这 宣称 记录 为了 具体的 项目。 修改: 360度 环绕 看法 相机, 大屏幕 导航, 前/后 和 左/右 力量 座位, 力量 后挡板, 一键式 中心 门 开幕, 声音的 系统, 地面 垫子, 无线的 收费, ETC。 实际的 车辆 规格 可能 各不相同。
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丰田 普拉多 (进口) 2017 模型 年 普拉多 3.0TD 柴油机 自动的 传播
出厂预装 后部 燃料 坦克, 中间 东方 模型, 里程表 阅读 的 168,000 公里 (已核实), 已检查 和 CheckDoctor S, 仅有的 一 点 的 修饰 画
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莱文 2017 面部拉皮 185吨 CVT 领导 版 (国家的 在 排放 标准)
这 车 是 完全 原来的。 这 左边 和 正确的 后部 门 有 到过 重新粉刷 到 覆盖 划痕; 这 休息 保留 这 原来的 画, 包括 这 正面 和 后部 保险杠。 这 里程表 阅读 80,000 公里。 这 下一个 维护 是 到期的 在 二月 的 下一个 年。 不 投资 必需的。
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丰田 赭色 (进口) 2019 模型 年, 3.5 L, 两驱, 7座, 美国 规格, 自动的 传播
真的, 第一任车主, 完全 已还清 车辆——博士 是的 保证 赞同
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普拉多 (进口) 2014 2.7升 自动的 标准 版
第一任车主 车; 这 正面 挡泥板 有 到过 重新粉刷, 但 这 休息 是 这 原来的 工厂 画。 寄售 车辆!
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亚洲 狮子 2022 模型 年 2.0升 优质的 版
这 车 是 在 出色的 状况, 和 一半 的 这 原来的 画 仍然 完好无损的; 它 看起来 全新 里面 和 出去 和 是 博士 已通过审核。
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YARiS L 2022 模型 YARiS X 1.5升 CVT 领导 加 版
单一所有者, 原来的 画, 制造 在 行进 2022, 原来的 画 自始至终, 原来的 画 自始至终,
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莱文 2017 面部拉皮 185吨 CVT 精英 版 (国家的 在 排放 标准)
正面 嘴 放
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2017 高地人 2.0T 前轮 驾驶 精英 版, 7座
一 以前的 所有者; 原来的 身体 和 画; 实际的 里程表 阅读 的 230,000; 需要 一些 次要的 维修。
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2010 凯美瑞 200克 经典的 版
出色的 状况——无事故 和 无洪涝
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丰田 2024 市民 2.5 CVT 舒适 版 自动的
原来的 画, 第一手, 真的 手表
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马自达 CX-5 2017 2.0升 自动的 两驱 聪明的 版 (国家的 在 排放 标准)
已更换 这 左边 正面 前大灯; 全部 其他 部分 是 原来的 在 这 博士 是的 S级。 Took 送货 和 零 向下 支付。
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马自达3 告诉我。 2015 掀背车 2.0升 自动的 运动
原来的 车
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马自达6 注意力 2021 2.5升 蓝色的 天空 运动 版
有 到过 重新粉刷; 里程表 阅读 是 68,000 公里。 第一手 私人的 所有者。
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马自达6 注意力 2018 2.5升 蓝色的 天空 运动 版 (国家的 在 排放 标准)
实际的 里程: 97,000 公里; 这 车 是 在 纯净无瑕 条件——一 重新粉刷 控制板 在 这 身体, 否则 完全地 原来的; 这 内部的 和 全面的 外貌 是 出色的; 通过了 这 博士 查看 检查 和 飞行 颜色。
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马自达 CX-5 2013 2.5升 自动的 全轮驱动 奢华
一个 私人业主, 第一手, 原装状态 车 和 一个 很少 修饰; 这 维护 记录 是 完全的。
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马自达3 告诉我。 2017 然后 2.0升 自动的 旗舰 模型 (中国 在 排放 标准)
出色的 车辆 状况
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