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马自达3 告诉我。 2020 2.0升 自动的 优质的 版
第一任车主 车辆, 真的 里程表 阅读, 全部 原来的 部分, 出色的 状况, 和 有 通过了 这 博士 是的 S 检查。
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马自达3 告诉我。 2021 2.0升 自动的 优质的 版
不 结构 损害; 正面 保险杠 重新粉刷; 左边 正面 挡泥板 和 左边 正面 门 已修复
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马自达3 告诉我。 2014 然后 1.5升 自动的 舒适
这 车 是 在 好的 全面的 健康)状况。 它 有 到过 升级 到 一个 4束, 六柱式 框架, 所以 那里 是 不 问题。 不 额外的 投资 是 需要。 全面的, 它是 在 好的 形状。 这 检查 和 保险 是 有效的 通过 一月 2027年。
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2012 马自达3 1.6升 自动的 经典的 特别的 版
不 事故 或者 事件 和 这 车; 保险 是 好的 直到 下一个 年。
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2007 马自达 3 1.6升 自动的 标准 模型
原来的 车, 第一手 所有者, 能 经过 第三者 检查, 重新粉刷 两次——依然 需求 到 是 用喷漆喷涂的——但 它是 便宜的。
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2024 雷克萨斯 GX 首脑 版
原来的 画 全部 超过 这 车
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雷克萨斯 是 2018 200 优质的 版 (中国 在 排放 标准)
第一任车主 车辆 和 77,000 公里 在 这 里程表; 已维修 只 在 授权 经销商; 扩展 保修单 有效的 通过 行进 2027; 通过了 一个 第三者 检查 经过 博士 已确认。
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雷克萨斯 是 2022 300小时 优质的 版
十月 2023 雷克萨斯 ES300h 优质的 版, 第一任车主, 9,700 公里, 全部 原来的 画 + 画 保护 电影, 选修的 马克 莱文森 声音的 系统
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雷克萨斯 是 2014 250 精英 版
次要的 事故 在 这 正面 正确的 边 需要 次要的 维修; 这 正确的 后部 门 窗台 有 到过 已修复 经过 一个 身体 店铺 和 惯于 经过 这 三方 检查!
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2020 雷克萨斯 NX 200 前轮驱动 繁荣 版, 中国 在 排放 标准
原来的 画 在 铁 部分
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雷克萨斯 LS 500小时 管理人员 版 2021
能 是 通过了 经过 一个 第三 派对
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雷克萨斯 是 2020 200 卓越 版
原来的 版本, 通过 检测
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雷克萨斯 是 2021 300小时 优质的 版
优质的 汽车
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2024 雷克萨斯 GX 先锋 版
原来的 车, 全部 原来的 画
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雷克萨斯 是 (进口) 2025 ES200 2.0 CVT 优质的 版 自动的
原来的 画, 一手车主 车
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2009 雷克萨斯 是 300
补妆 画
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雷克萨斯 计算机断层扫描 2014 CT200h 精英 版, 坚硬的 颜色
原来的 画 自始至终, 一 所有者。
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2021 雷克萨斯 是 300小时 管理人员 版
单一所有者 车辆, 61,000 公里 在 这 里程表。 这 正确的 后部 门 有 到过 替换;车门槛处有轻微的钣金修复痕迹,因此未能通过检测。这辆车实车看起来非常棒,且大部分原厂漆都保留了下来。
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雷克萨斯 NX 2023 260 全轮驱动 天活 版
原来的 画, 零 索赔
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2017 雷克萨斯 GS 300 F 运动
只是 替换 这 后部 面板! 不 记录! 这 休息 是 大多 这 原来的 画。
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